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带涡轮增压器的车跑完高速不能立即熄火,锐界是不是有

发布时间:2018-01-12 08:05

涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转,所以其轴承需要高效的润滑。而为涡轮增压器提供润滑的是发动机机油泵。如果高速行车后,立刻关闭发动机,机油泵也就停止工作了。而此时涡轮增压器叶片因惯性作用,还在高速运转中,失去有效润滑后自然很容易损坏。

所以,为保护增压器,在高速行驶后停车时,涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。如果等不及这几分钟,那么可以在车上安装Turbo Timer延时熄火装置。这样即使立刻关钥匙门锁车走人,发动机还会在“Turbo Timer”的控制下运转几分钟才熄火,省下车主不少事。

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这个是为了延长三元催化器的寿命,因为跑过高速组三元催化器的温度非常高,因为它长时间工作需要散热,高速行驶之后怠速着车几分钟是为了给三催化剂,,冷却,让三元催化器慢慢的冷却【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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10年以后的 进口或合资车基本都不需要 已经有延时水冷保护 自主的要看情况

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涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转,所以其轴承需要高效的润滑。而为涡轮增压器提供润滑的是发动机机油泵。如果高速行车后,立刻关闭发动机,机油泵也就停止工作了。而此时涡轮增压器叶片因惯性作用,还在高速运转中,失去有效润...

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这个是为了延长三元催化器的寿命,因为跑过高速组三元催化器的温度非常高,因为它长时间工作需要散热,高速行驶之后怠速着车几分钟是为了给三催化剂,,冷却,让三元催化器慢慢的冷却【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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高速行驶不能立即熄火其实只是针对带涡轮增压的发动机。不带增压的发动机不存在这种情况,如果是带涡轮增压的发动机跑了高速下来必须至少怠速运转(就是不踩油门)一分钟才熄火,因为高速行驶的时候涡轮增压里面的叶轮是以上万转的速度在旋转,...

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跑完高速的车温度很高,马上熄火,汽车的风扇不转,热散不出去,导致线路及其配件加速老化,减少汽车使用寿命的

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一般没有什么太大的问题,正常操作也不会对发动机引起什么损伤,可能对电瓶还是有些影响的。

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不是立刻熄火,要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。 涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转,所以其轴承需要高效的润滑。而为涡轮增压器提供润滑的是发动机机油泵。如果高速行车后,立刻关闭发动机,机油泵也就停止工作了。而此时涡...

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涡轮增压器的工作是通过排气管中的废气推动的 ,需要发动机润滑系统来提供机油润滑的。排气量越大 涡轮转速越快。车在高速行驶时,排气量大 所以涡轮转速很快,当车立即熄火后 涡轮由于受惯性影响 还在高速转动,而车熄火后 发动机润滑系统也停...

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以前的不可以,因为涡轮太热,熄火以后涡轮散热系统停止工作了,高温的涡轮可能会损坏。所以要怠速一会,怠速状态下涡轮只散热不工作 现在没有这个必要了

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你好,带涡轮增压器发动机建议怠速运转3分钟后再熄火

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