五金制品交流交易网

这个机场飞机降落没有雷达提示全球仅26位飞行员能在此降落 是什么纪录片

发布时间:2018-07-27 11:04

飞机在不依赖飞行员眼睛的情况下起飞、飞行、着陆早在几十年前就已经不存在任何技术上的问题了。

现代飞机的导航系统都非常发达,飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下,通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等方式,清楚地知道现在所处位置,以及附近是否有另一架飞机在飞行、距离如何等信息。所以夜间正常飞行不靠飞行员眼睛,基本完全看雷达等仪器仪表。

但是在起飞和降落时,飞行员的眼睛还是有很大作用的,因为除了一些简易机场,正规的机场都会有跑道等和降落指示灯等装置引导飞机着陆,飞行员在某些机场夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。而一些机场配备的盲降设备甚至可以在有雾的情况下飞行员在远处根本看不见跑道时引导飞机着陆。

出于安全性考虑,民航总局前段时间叫停了所谓“红眼航班”,也就是在深夜起飞、凌晨到达的航班。这并不是因为这是飞机无法飞行,而是这个时间是人正常的睡觉时间,在这个时间,无论是飞行员、地勤以及其他机场工作人员都不会处在一个比较好的精神状态,这样会对飞行安全造成威胁。

回复:

还有三星堆。
神农架好像也是。
美国还有一个诡异的小镇,有一本书就叫做《北纬30°》讲得很详细。

北纬30度:打开地球的记忆之门

一块块巨石,无疑是一个个问号,它们历经沧桑,执著地矗立于这个古老星球上的各个角落,也矗立于人类渴望被知识浇透的心灵荒原,它长久地吸引人们的不仅有令人惊叹的原始艺术价值,更主要的是它们都不容分辩地超越了历史,向人类的所有思维能力发出了无声而持久的挑战。

北纬30度上的“死亡区域”

在美国的弗吉尼亚海岸,有一片地处百慕大群岛和佛罗里达群岛之间的广阔海域,总面积达30多万平方公里,这就是闻名于世的百慕大三角区。自从16世纪以来,这片神秘的海域共失踪了数以百计的船只与飞机,专门从事海洋和航空事业的人,对此谈虎色变,把这一海域称之为“魔鬼三角区”或“死亡三角区”。

人类历史上第一个到达该地区的航海家是哥伦布。公元1502年,哥伦布率领他的远洋船队,第四次远航美洲。哥伦布和他的船队在靠近百慕大时,海面上突然刮起了一阵阵狂风,船只好像航行在峡谷之间,几乎看不见天日。

哥伦布急令他的船队稳住舵把,调转航向,向佛罗里达海岸靠过去。然而,船上所有的导航仪器全部失灵,舵手和水手们晕头转向,简直没办法辨清方向了。还好,船队歪歪扭扭地终于从波峰浪谷间摆脱了危险。事后一检查,发现船上的磁罗盘的指针方向已从正北方往西北偏离了36度。

哥伦布心有余悸,在写给国王的信中,他还战战兢兢地描述了这次惊心动魄的航海历险:“当时,浪涛翻卷,一连八、九天,我的两只眼睛看不见太阳和星辰……我这辈子看见过各种风暴,但是却从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴!”

哥伦布在百慕大遇险的经历引起人们对百慕大的惊恐不安,以后数个世纪,一直有类似的传说在加深百慕大的神秘。

科学家们对神秘的百慕大三角区也投入了极大的耐心和热情,他们通过最现代化的设备和最先进的技术对它进行考察和探索,提出了各种可供参考的假设。

海龙卷说。发生在海上的龙卷风叫“海龙卷”,它的破坏力特别巨大,如果船只和飞机遇到海龙卷,很快就被卷得无影无踪。只不过海龙卷毕竟是短暂的和局部的,而且不可能经常发生。

反旋风说。有科学家认为百慕大海区存在一种反旋风和下沉的涡漩。反旋风的顶部在海面上是看不见的,它在水下的部分会形成一个强有力的旋涡,船只如果进入旋涡的中心,很容易被卷进海底,飞机在空中碰到反旋风,飞行员就会偏离航线,迷失方向,最后机毁人亡。

激光说。激光跟普通光不一样的地方是,激光可以在时间和空间上把光能高度集中起来,这样就可以产生几万度的高温,能使任何东西在一瞬间就化成一道烟似地消失掉。

太阳是激光的强大辐射源,海面和大气就好像是两面特别巨大的反光镜,移动着气流,也就是高空的强风,起著有效的操纵机构的作用。只要这束激光一起作用,辐射流就会引起一场暂时的大雾。如果它的功率特别大,是可以一瞬间把船只和飞机烧成灰烬的。

磁场说。飞机和船员在魔鬼三角遇难的日子,正好是新月和满月。这时,月亮、地球和太阳处在同一直线上,引潮力最大,引起地球磁场干扰振动,构成一个强大的磁场。

美国和法国曾组成一个联合考察组,在百慕大三角海底发现了一个巨大的金字塔!建造金字塔的石头可能含有氧化铁,由于受海浪的长期冲击和地磁作用,表面的氧化铁就磁化到了饱和状态,以后又一点一点地往里边深入,使得整个金字塔成了一块巨大的磁铁,这种磁铁不但严重影响和干扰了船只和飞机上的罗盘以及无线电,还会把船只和飞机吸进海底。

超时空说。1991年,一架波音727 客机从东北方接近迈阿密机场。机场塔台正以雷达跟踪飞机,飞机突然从屏幕上消失,10分钟后又安全降落。塔台人员登机检查,发现机上人员的手表与仪器上的计时器,都比正确的时刻晚了10分钟!科学家认为:在磁气涡动中,多维空间与我们存在时空间出现交集。有的交集比较大,所以船舰进入多维空间便告消失,有的交集小,在短暂的消失后,又回到我们的时空里来。

UFO 说。有猜测说,来自外星球的 UFO,习惯于在百慕大三角区抓捕地球上的飞机船舰去做实验,就像渔民习惯到某一固定地方去抓鱼。

但这些假说都不可能令人满意。每一种假说都只考虑了一种情况,事实上,从前边的列举中可以清楚地知道:百慕大海域不仅能使船只、飞机方向失控,罗盘磁场偏离无线电系统失效,还能使神秘失踪的飞机、轮船又神秘地显形,它能无缘无故,不露声色地吞噬人的性命,却又让一些生命体游离于灾难以外。意思是说,它只想与人类过不去。

1963年时,美国海军在波多黎各东南部的海面下边发现了一个怪物,立刻派出一艘驱逐舰和一艘潜艇前去追踪,追了4 天也没近前,因为这个怪物能一下子钻到8000米的海底,而人类各种笨拙的潜水器根本不可能达到那么深的海底,唯一的收获是看到那个怪物有一个螺旋桨。在西班牙,工人们曾在海底发现过一个体积特别大,圆顶透明的东西,正是这个也曾在百慕大海域内出现过的东西支撑了我们的判断:百慕大三角海区可能是外星人的一个海底发射场,那个怪物也许就是外星人的飞碟,那些失踪了的船只和飞机,也许就是被外星人弄走了!

百慕大三角区处于地球北纬30度线上,更令人迷惑不解的是,在地球南北30度线上,常常都是飞机、轮船失事的地方,人们把这些地方叫“死亡旋涡区”。在北纬30度线上,有百慕大、日本本州西部、夏威夷到美国大陆之间的海域、地中海及葡萄牙海岸、阿富汗五个异常区,加上南半球的五个异常区,等距离分布于地球上,如果把这些区域间用线连起来,整个地球就会被分割成20多个等边三角形,这些区域的海流、涡漩、气旋、风暴及海气相互作用,加上磁场,都远较其他地区剧烈和频繁。这些在地球上排列整齐、分布均匀的死亡涡漩区,给人类带来了不少灾难,也为人类增添了探寻其奥秘的兴趣。

1973年,北大西洋公约组织在大西洋上举行联合军事演习时,一艘主力舰发现了不明潜水物。当时,这个半浮于海面的巨大物体被当成不明国籍的间谍潜艇,于是,一声令下,炮弹、鱼雷纷纷向它飞来,但不明潜水物毫无损伤,而且当它悄悄下潜时,整个舰队的无线电通讯设备统统失灵,直到10分钟后潜水物完全消失后,舰队的无线电通讯才恢复正常。

同年4 月,一个名叫丹。德尔莫尼奥的船长,指挥船只到达百慕大三角区附近的斯特里姆湾的明澈的海面时,一个形如圆形的大雪茄烟似的怪物浮出水面,它长约40-60米,时速达60-70海里,两次都是在下午4 点左右出现,地点一直在比米尼岛北部和迈阿密之间,而且都是在风平浪静的时候。这位船长不知该怎样应对,下令水手小心翼翼地躲开,可是这个神秘的怪物却总是先主动地消失在船体的龙骨之下,显得极其友好。

有科学家据此认为,在神秘的百慕大三角区海域里,一定隐匿着外来文明!因为那种超级潜水物所显示的异乎寻常的能力,实在是地球人不可企及的。海洋是地球的命脉,因此倘有地球本土之外的文明存在,那么它对地球海洋的关注是必然的。这些超级潜水物也许已拥有它们的海底基地。海洋是地球上最险恶的环境,同时它能够提供生态情报,这对外来文明就已可构成足够的吸引力了。

1968年1月,美国TG石油公司在土耳其西部一处270米的地下,发现了一条深遥的穴道。穴道高约4-5米,洞壁光滑异常,如人工打磨一般。穴首向前不知延伸至何处,左右又连接着无数的空道,宛如一个地下迷宫,工人在万分惊恐的情状下突然发现一个白色巨人,身高足有4 米,无声无息就来到了工人面前,巨人在手电光下闪闪发亮,伴随着雷鸣般的吼声,所有的工人都被声浪掀翻在地。很显然,巨人对一群偶然闯进自己家门的不速之客发怒了!

如果这事确凿,那么巨人当是生活在地下的高级智能生物无疑。发现巨人的地点在地图上与百慕大正处在同一纬度!这是一个令人兴奋无比的发现!此后,科学家一直坚持,在百慕大魔鬼三角区海域下面有个大洞,海水就是从这里流进去,穿过美洲大陆,然后在太平洋的东南部的圣大社岛海面重新冒出来。大家可以推测,在地下数百米深处有如此庞大的地下迷宫,你还担心地球是钻不穿的吗?这个通向百慕大区域的大洞口肯定会产生巨大的涡漩,在外星人出入洞口时,超乎想像的涡漩能量肯定会轻而易举就吞噬了刚好经过的一只轮船或一架飞机了。

也许地下真有一个我们暂时不可知的世界?或者说百慕大魔鬼三角区果真是那个世界通向地面的出入口?照此推测,水下不明潜水物或巨人真是那个世界派遣到我们这个世界来的探测器或密探了!

奇特的巨石文化巨石文化是由一些粗石巨柱或条状块石组成的,石碑、石塔、石墓道或石圈等代表着一种史前文化。散布于地球北半球北纬30度及附近区域的巨石遗址产生于新石器时代,距今已有5000多年的历史。

在讨论地球巨石遗址这个话题时,我们需要把范围稍稍扩大一些,只有这样,我们才能看到位于英国南部索尔斯伯利平原的巨大石柱群,因为这些最壮观因而建造难度也最高的巨大石柱群与散布于北纬30度的各类巨石阵文化有着不可分割的联系,如果正本溯源,它们应是搭乘大陆板块漂移从北纬30度附近出发的。

英国这组巨大石柱群是一座高4 公尺、重25-30吨的巨石排列成图形的巨石遗物。

正当地球北半球30度附近的埃及文明、美索不达米亚文明、印度文明、黄河文明成立不久之时,这些巨大的石柱群也已开始兴建,换句话说,当古埃及在大建金字塔时,西欧也已开始建起了数万座巨石建筑物。

迄今为止,包括巨大石柱群在内的所有巨石建筑物,究竟为谁所建,目的为何,以何种方法建造等,都是一个谜团。可以肯定的是,这些巨石柱是由高水准的土木技术建造完成的。但每当人们解开一道围绕巨石阵的谜团,立即就会产生另一个谜团,因此,始终都无法完整地破译出环绕于巨大石柱群的神秘谜底。也许巨石建筑的建造者们至今还操作着我们现代人不知道的某些能量呢!

从飞机上俯视,巨大石柱群看来就像是有柄的镜子,相当手柄的部分被称为林荫路,是面向巨大石柱群中心的道路,在入口处附近则是著名的鞋跟石。除此之外,还有周沟、山石、洞穴等配置于同心圆上的构造,现在通常是从中心向外依次分为三石塔、撒逊圆、工穴、丫穴、顾普力穴及周沟。

从多个则面和角度的分析研究表明,巨大石柱群并不是一次完成,而是费时1000年以上,经过多次整修而成的,科学家将巨大石柱群从建造上分为三大部分。

“巨大石柱群1 ”建于公元前2750-2200年左右的新石器时代,此时先挖掘了一条直径98米的环状沟渠,再将挖出的土制成高2 米的土堤。在沟渠的内侧挖有56个称为顾普力的洞穴,石柱入处有两根门柱石,另外还有一根立着的“站石”。

“巨大石柱群2 ”建于公元前2100-2000年,这个时期的工程主要是在周沟的内侧竖立了两层半圆状的蓝石。

“巨大石柱群3 ”建于公元前2000-1100年的青铜器时代初期,也是建造三石塔及撤逊圆的最重要的时代。所谓三石塔,指的是组合3 个石材而成的牌坊型构造物,三石塔共5组,排列成一个U形,开口处朝向鞋跟石。

1964年,英国考古学家对其中34个穴加以考查,并从25个穴中出土了火葬的人骨,这些人骨看上去像后来才埋入的,当时许多人都这样说,但这个理由是解释不通的。还有正确地组织撒逊圆和三石塔的技术也是谜之一,因为这些构造物必须取得在石柱和其上的盾石(称为“林特尔”)的微妙的平衡。

建筑巨大石柱群的场所并非是完全的平面,而是向西北方倾斜约45公分。由于现在的盾石大都脱落,所以并不清楚当初的情形。

撒逊圆、三石塔是用石斧将石材加工而成的,身入其中时会发现每根柱子是一点点地变粗的,也就是典型的凸肚型建筑,众所周知,这是希腊式建筑的显著特色。

盾石也并不是简单地将石块平放了事,在加工之前,必须像画圆弧一样画出弧度,这还不算,在组合柱子与盾石时,还要挖榫和榫穴,这是木造建筑物使用的技术,即一边作凸部,一边开穴,然后借其接合力提高强度,并防止参差不齐。

不间断的发掘工作在距巨大石柱群3 公里处又挖掘出了一处圆形集会场遗迹,这是一座顶呈圆锥形的建筑物,其精确和细致的技术使人相信,正是这种技术保证了巨大石柱群的建造。

难以推测的是,人们花费长达1000年的时间去建筑巨大的石柱群的直接动机到底是什么?我们虽然立足于人类历史所形成的文明之上,但我们又习惯以自己所谓的文明视角去透视古人的思想,在我们并不能很清楚地证明他们的目的之前,似乎只能从现代的观点证明这是属地球人的行为,或为使死者的灵魂获得自由而建造的?但以巨大石柱群为首的许多巨石建造物,看来似乎都拒绝了我们的理性分析。有一点可以肯定,人类早期的历史是用石头、力量和技术塑造的,而巨石则是远古文明中最辉煌的经典篇章。

置身于这圈广为人知的巨大石柱群之间,只要于夏至当天站在三石塔的中央,即可透过撒逊圆和鞋跟石,成一直线地望见日出,可惜我们去的时候夏至已过。

1969年,波士顿大学天文学家雪拉鲁特。中勃金斯发表了“巨大石柱群天文台论”

一文,正确地记录了巨大石柱群的构造物、洞穴及蓝石等的配置,并修正了4000年时间经过的不吻合之处,并指出构成巨大石柱群的重要巨石排列,具有用来指示夏至点方向的指示器作用,同时表示某固定年之月份的特别周期,至于顾普力穴,则是为追寻日食和月食图设置的“电脑”,这一假设一出,怀疑论接踵而至,一种普遍的观点认为,如果这个民族拥有如此高度的技术,那又为何全然看不到天文学以外的发明?

1921年,英国实业家阿尔弗雷特。瓦特金斯在一次旅行中,偶然发现了海利弗德复的丘陵地带突然出现了一条不可思议的路,在这条路上,成一直线地排列着古老的石碑、神木、古堡、教会及圣井,而且这条直线也连接其它的石碑和教会,并呈直线相交,看来就像一种很明显的网状组织。

瓦特金斯很快发现直线上大都是语尾中有Ley、Lay、Lea、Leigh的地名,因此他就将这条直线命名为“雷线”。事实上,巨大石柱群正位于连结索尔斯伯利巨石遗迹的路线上。

瓦特金斯随后提出自己的观点,认为雷线可能是罗马人入侵英国以前所制定的古代直线道路计划,只是雷线建筑在沼泽地的险峻的道路上是否还昭示着什么别的意义没有?

随后,著名地理学家盖。安达乌特确认了这些遗迹的地下有着山脉线、水源线、道路线之别的分歧点。他将这些地下线解释为“用发生于地球内部的,随着波动传来的能量,在地表各处制成网状组织,这样它既会对植物的萌芽及成长产生重大影响,也会让动物及昆虫一边感应其流动一边行动”。

雷线肯定预示着某种能量,正如另一巨石文明的埃及金字塔拥有神力一样,古代人正是用某种特殊方法感觉出雷线的存在,并在雷线所在位置以巨石设标志,而且,在近代科学思想未侵入之前,沿雷线分布的国家或地区岂不也仍于无意识之中遵守其法则,并建造教会或圣井吗?

也许像巨大石柱群这种既巨大又精巧的遗迹,真是作为能源站来使用的也说不定?

常有人在巨大石柱群附近目击到UFO ,这说不定也与雷线有关?

为了全面判别大致处于同一时期的巨石遗址的文化信息,沿瓦特金斯指出的雷线,我们采访了另一处著名的巨石遗址。在法国西部布列塔尼的摩比尔昂,有一座名为卡尔纳克的村庄,村庄的田野上耸立着一排排巨大的石头,犹如行进在田间的一队队威武的士兵,这一巨石长阵就是欧洲巨石遗址中蔚为奇观的代表性遗址之——卡尔纳克巨石群。

卡尔纳克巨石群每块立足高约1-6米,共分数列,长度近4 公里,总数近3000块,分为麦克、克乐马利沃和克尔勒斯康3 个群落。此外,在麦克石群和克尔勒斯康石群的附近,还有两处圆形的名列,上述石群小最高的石块达7 米,如同阵中挺立的高大旗手,整个巨石阵排列整齐有序,显然事先经过周密的布局配置,巨石长阵中石头均为天然石,未加雕琢。

这是一群什么性质的巨石阵?至今没有人能给出一个满意的答案。

在黎巴嫩巴尔别克小村,又发现了有一个原始部落的神殿遗址,神殿外围城墙是用3 块巨石砌成,估计都超过1000吨,另外,还有一块被称为“南方巨石”的巨石,长度达20.8 米,宽、高各超过4 米,重量在1200吨以上,仅这一块石头,就可造3幢5层高、宽6米、深12米的高楼,并且墙厚可达30厘米!

一块块巨石,无疑是一个个问号,它们历经沧桑,执著地矗立于这个古老星球上的各个角落,也矗立于人类渴望被知识浇造的心灵荒原,它长久地吸引人们的不仅有令人惊叹的原始艺术价值,更主要的是它们都不容分辩地超越了历史,向人类的所有思维能力发出了无声而持久的挑战。

地中海上的马耳他岛上一直埋藏着3 个异乎寻常的谜,第一个谜面是勒在地面上的奇特的轨迹,这些被当地人称为大车印的轨迹凹槽深度达72厘米。说它是车轨吧,但它又显示出明显不同的辙印。对这些奇特的轨迹的猜想大都没什么实际意义,因为轨迹的凹槽越过了高山与峡谷并始终保持非常紧凑的曲线。从古到今,产生过关于轨迹的20余种猜想,无一能站住脚。

马耳他岛的轨迹一直延伸到地中海,即使在水深42米的地方,潜水员还可以发现。

这是否可以理解为马耳他岛大幅度下沉过?

另一个奇特的大胆设想是这样的:我们人类的宇航员在月球上留下过车辙,月球车也曾在月亮表面四处行走;马耳他岛地面为风化的石灰岩,它最初在潮湿的时候是非常松软的,也许就在这期间某种不明飞行物光顾过,并以一种我们还不熟悉的方式“滚”

过马耳他岛的地面?

法力无边、不可妄动的“圣物”

我们和人类的先民受着同样的诱惑,特别是面对浩瀚的夜空,点缀在圆拱形天空中成千上万颗闪亮的星星一直显得神秘莫测,无语的苍穹以其宏伟壮丽的闪烁群星点燃了人类的想像力,不过,对于先民来讲,天上居住着诸神的想法并不只是一种模糊的猜测,而是一种真实的思想。这些神明是宇宙中的智者,因此他们有时离开天上,降临地球,指导尚未开化的人类,甚至这想法在今天一部分人眼中也仍占据着主导地位,不是吗?

在美国加利福尼亚州的沙漠地带,有一块相当于好几间房子那么大的岩石,每当月亮升起的时候,印第安人纷纷聚集在巨石周围,点起簧火,虔诚地礼拜这块石头……巨石不久就慢慢地发出了一阵阵迷人的乐声,那乐声时而委婉悠扬,似一首优美抒情的小夜曲,时而又哀怨低回,好比一首低沉的悲歌……

更令人神秘莫测的是,在这些发声石头周围散步,就会发现磁场会失灵,人们不辨方向,好比飞机、轮船在百慕大三角区遇到的情形一样,也许这二者真有什么奇特的联系吧?但我们还不能忘记对事情本身发问:当地的印第安人为什么要对这块巨石那样顶礼膜拜?这块巨石为什么会发出那样动听的乐声呢?这块巨石里面到底隐藏着什么样的秘密呢?

本世纪30年代,美国人在哥斯达黎加的马尔苏尔小镇上发现了大批巨形石球,巨大的石球甚至被当做装饰摆在小镇居民的家门口。这些巨型石球有什么用?人们为什么要制作这些巨型石球?没有一个人能回答这些简单的问题。于是,仍旧只有猜测:这些石球也许代表着天上不同的星球之间的相对位置?这些石球也可能是外星人放在这里的?

不过,在北纬30度附近,比如埃及的卡尔加、美国的加利福尼亚、新墨西哥州,都大量存在着这种巨型石球,这也就见怪不惊了。

相对于这些可以随意搬动的石头,在墨西哥夸特林昌村的一条河里发现的一座石雕像,却仿佛是一个法力无边、不可妄动的“圣物”。

这尊巨型石雕高7.5米,直径达4 米,总重达167000公斤,上面镌刻了“不能随意搬动,否则暴雨无情”的字样。

1946年,墨西哥政府不顾当地村民的百般劝阻,强行将石雕搬运至首都,令人万分惊讶的是,雕像刚刚安置完毕,暴雨倾盆直下,全国城乡到处闹水灾,只有一个村的村民在刚把石雕运走时就组织筑堤修路,作了防洪抗涝的一切准备,因而才得以安然无恙。

最后让我们来看一看流传已久的“巴别”通天塔吧。“巴别”通天塔最早在巴比伦人中被称为“埃特曼南基”,意为“天地的基本住所”。它建成后矗立于巴比伦城,昔日曾与“空中花园”齐名,一直被当做5000年前美索不达米亚城都鼎盛时代的标志。但是,为什么要建造通天塔呢?通天塔究竟是什么样子?它是奴隶制国君主的陵墓?还是古代的天文观测台?抑或真是供诸神“下凡的”踏脚处?

关于建造通天塔的传说和记载纷繁复杂,有一点可以肯定,它无疑是人类初期文明的标志之一。它也像其他许多众说纷坛的巨石文明一样,给我们这个自以为是的现代文明带来了同样巨大的疑问和对自身的怀疑。

石头死了,因为这些历经地球历史长河的无情冰冷的见证物,没法儿告诉我们曾发生过什么,谁搬动了它们,从什么地方搬来的,使用什么工具打磨?

巨石文明是地球历史极其重要的组成部分,同时也正是横亘于我们现代人心目中的一座高不可攀的高峰,它的建造者也许没意识到这个令后世头痛的大问题。他可能只是随手拿过几块石头,不经意垒起了一些建筑物,但也许是专心经营,把一切谜底都转换成了石头。

我们可以给无数的巨石遗址建造者列出一道公式:规划十算术十几何十预制建筑构件十硬钢工具十金属钳十载重运输二一项了不起的技术。但这项了不起的技术显然是不随便传人的,要不我们也可以轻易仿造出金字塔、通天塔、巨大石柱群。但我们显然不能妄想去与古代先民比赛,我们已经输了,因为我们还不知到底是什么样的人类分别建造了那么多远古巨石建筑,他们生活的时代到底是什么模样?

流传在北纬30度的洪水传说世界各地民族流传着许多关于洪水的传说,特别是在沿北纬30度一线的民族,几乎都在各自先民的记忆里保存著有关洪水的详尽的历史。

苏美尔人的洪水传说在古代中亚地面,是富饶的美索不达米亚平原,这就是苏美尔文明的发祥地,在苏美尔这个谜一般的文明国度中,有一位叫吉尔格梅施的君王,他一生致力于追求永生,考古学家在发掘出的几块泥板上,读到了用楔形文字记载的美索不达米亚神话和传说,并因此穿越时空与古代这位君王相识。这些泥板,有的可以追溯到公元前3000年,在现代伊拉克的河汉地区曾大量出上,总数有好几千。

这是一个保藏在泥板上的已经消失了的文化,泥板提醒我们,即使在那么遥远的古代,人类还是设法保存了古老的记忆。

“我将向世人宣告,吉尔格梅施君王通晓世间一切事务,他的足迹遍及地球上每一角落,睿智的君王探问人间种种幽秘,看透人世种种风情,现在,让我们静听他讲述一则发生在远古大洪水来临前夕的故事。”

在我们所查找的有关苏美尔历史的典籍中,也记载着早在吉尔格梅施之前,乌纳皮施汀君王完整地讲述了在他执政期间一场大洪水的故事,他是因为贤明受到上苍恩赐永生。洪水来临前,乌纳皮施汀君王设法保存了人类和地球上所有生物的种子。

乌纳皮施汀向吉尔格梅施交待:很久以前,有四位神抵共同统治着我们这个地球,他们是苍天之神阿效、大护法恩里尔、战争及性爱女神伊施越儿、水神艾亚。

“在那个时代,地球上人烟十分稠密,人类不断繁衍,整个世界充满噪音,野牛吼叫不已,吼得天神不能成眠。大护法恩里尔听到人间的喧嚣,便对座上诸神言道:人类的吵闹实在刺耳,吼得我们从此彻夜难眠,于是众神一致决定消灭人类。”

水神艾亚怜悯马纳皮施汀王,忙跑来报信,叫他赶紧造一只船。

“拆掉你的房子,制造一艘船,抛弃所有的财物赶快逃命!世俗的财货有什么用?

拯救灵魂才是紧要……听着,逃命的船必须按一定的尺寸,以均衡相称的比例建造,要将世界上所有生物的种子贮存船中……“

乌纳皮施汀赶紧动手造船,随即登上船准备逃命,他把牛马和其他牲畜及各行各业的工匠带到船上。洪水终于来了,是在一个黎明前,天际突然涌现出一堆乌云,风暴之神阿达德纵马驰骋,大显神威,只听得铁骑过处传出阵阵惊雷;白昼随即变为黑夜,大地如同一只敲碎的杯子,地上一团黑雾昏昏暗暗,直涌上空……

第一天,风暴席卷整个大地,四处引发山洪,天地一片漆黑,连众神也胆战心惊,纷纷避祸在天神阿奴居住的小天宫。爱神伊施越儿有些后悔了,扯起尖噪子大叫:这些都是我的子民啊!难道我就这样眼睁睁看着他们像一群鱼儿一样葬身海底吗?

乌纳皮施汀给吉尔格梅施继续描述了这场大洪水:“一连六天六夜,暴风不断袭击,涛翻浪涌,洪水淹没了眼见的一切,第七天黎明,南方刮来的暴风终于平息,海面遂归于平静,洪水又开始消退。大地在洪水过后一片死寂,海面升高了,一望无际,连成一片,平滑如屋顶的天台。但四周都没有一点声音,生灵全都葬身于水中了”我打开舱门,阳光直直地照进来,看着眼前的一切,巨大的悲悯和恐惧包裹了我的身心,水!洪水!我触目所及尽是白茫茫的大水。船在水面上漫无目的地漂着,约模漂过40余里处,水中突然耸立出一座高山,我又惊又怕,赶紧把船绕过去,在山腰处停住了,我打开鸟笼放出了一只鸽子,让它飞出船舱,这是我的 .

回复:

自从16世纪以来,这片神秘的海域共失踪了数以百计的...飞机在空中碰到反旋风,飞行员就会偏离航线,迷失方向,...机场塔台正以雷达跟踪飞机,飞机突然从屏幕上消失,10...

回复:

我国民航招收飞行学员实行新的体检标准,对裸眼视力要求从1.0下调至0.7,身高和体重标准则变化不大。 新标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:...

回复:

达芬奇曾经设计过,但我不知道是不是最先的一个。

回复:

飞行员~这样在最后的撤退任务里就是攻打机场抢飞机~给你几个重要道具的提示吧...任务~做完后会在山上下来3个友方士兵其中一个是飞行员~没有队标显示~千万...

回复:

飞机在不依赖飞行员眼睛的情况下起飞、飞行、着陆早在几十年前就已经不存在任何技术上的问题了。 现代飞机的导航系统都非常发达,飞行员可以在完全看不到外部景物的情况下,通过雷达、地面导航、GPS卫星定位等方式,清楚地知道现在所处位置,以...

上一篇:有懂的吗?帮我看看报告是不是不正常。 下一篇:男人会在忘不掉一个人的时候又交新女朋友吗

返回主页:五金制品

本文网址:http://www.is2k.com/view-389570-1.html
    信息删除